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Acier rond en acier au carbone

Acier rond en acier au carbone

L'acier rond en acier au carbone est fabriqué à partir d'acier au carbone comme matériau pour la section transversale de l'acier massif rond, par laminage à chaud ou tréfilage, avec une haute résistance, une facilité de coupe et de soudabilité, il est largement utilisé dans les structures de bâtiments (telles que les poutres et les colonnes, les barres d'armature), les pièces mécaniques (telles que les engrenages, les arbres) et les outils (tels que les outils de coupe, les moules).

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Barre ronde en acier carbone

Barre ronde en acier carbone

La barre ronde en acier au carbone est un matériau long et circulaire massif fabriqué à partir d'acier au carbone ou d'acier faiblement allié comme matières premières. Elle est produite par des procédés de laminage à chaud, d'étirage à froid ou de forgeage, avec un diamètre compris entre 5,5 et 250 mm. Sa haute résistance, sa résistance à l'usure et ses bonnes propriétés de transformation (telles que le soudage, la mise en forme à froid) en font le matériau de base pour la construction mondiale, la fabrication mécanique (arbres, engrenages), l'automobile, la marine et les équipements énergétiques (tels que les tours d'éoliennes). Des normes internationales (GB, ASTM, EN) couvrent différents scénarios d'application. Le marché mondial devrait connaître un taux de croissance composé de 3,3 % en 2031, et la croissance de la demande en Asie-Pacifique est significative. Léger, résistant à la pression et économique, il constitue un pilier important des matériaux de base industriels.

Acier

Acier

L'armature est un béton armé et un béton précontraint en acier au carbone, la section transversale est principalement ronde ou carrée à coins arrondis, laminée à chaud, laminée à froid et autres moulages de processus, est divisée en rond léger, nervuré (comme l'armature) et torsion de trois types de barres d'armature, principalement utilisées dans les structures de bâtiments (comme les poutres et les colonnes, les dalles de plancher) des tendons de force, des tendons et autres parties de la structure pour supporter les contraintes de traction et de compression et pour améliorer la résistance structurale à la fissuration.

Billet d'acier au carbone

Billet d'acier au carbone

La bille de carbone est un alliage fer-carbone (teneur en carbone <2,11 %) utilisé comme matière première, obtenu par fusion, raffinage, laminage et autres procédés de fabrication d'acier semi-fini. Il est principalement divisé en brames (rapport largeur-épaisseur important, utilisé pour le laminage des tôles) et en billettes (section transversale approximativement carrée, utilisée pour les profilés, les fils machine). La différence de teneur en carbone permet de former trois catégories : acier bas carbone (<0,25 %), acier moyen carbone (0,25-0,60 %), acier haut carbone (>0,60 %), caractérisées par leur faible coût, leur facilité de traitement, leur haute résistance, etc. Elles sont largement utilisées dans les structures de bâtiments, les pièces de machines, la fabrication automobile et d'autres domaines. Le processus de production nécessite de contrôler la teneur en soufre, en phosphore et autres impuretés afin d'améliorer les performances et d'optimiser les propriétés mécaniques par traitement thermique.

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